Vertrouw op de erkende expertise van ABV Development. Onze teams begeleiden je bij elke stap van het proces en geven je het advies dat je nodig hebt om van je project een succes te maken.
Contactez-nous*service.item.others.title
Vergunningen, autorisaties & naleving Milieubeoordeling (MER, NIE, RIE) Industriële risico's (IED/REACH/SEVESO)Als onderdeel van een ontwikkelingsproject of bij het opstellen van een planningsstrategie is het belangrijk om rekening te houden met de bijbehorende mobiliteit kwesties. ABV Development heeft uitgebreide expertise ontwikkeld op dit gebied. We kunnen je bijvoorbeeld helpen bij het beoordelen van de impact van een project op circulatie of parkeren in een bepaald gebied. Om de situatie objectief te beoordelen, gaan onze teams het veld in om visuele of automatische tellingen uit te voeren met behulp van meters. We beschikken ook over de capaciteit om modelleringen van het verkeer uit te voeren om de impact van de beoogde veranderingen te beoordelen. We ondersteunen ook uw verzoeken om het aantal parkeerplaatsen te derogeren in het kader van CoBrACE in Brussel.
Mobiliteit is de kern van veel zorgen. In veel stedelijke agglomeraties proberen de autoriteiten de verkeersomstandigheden te verbeteren en tegelijkertijd milieuvriendelijkere vervoerswijzen te ondersteunen. Hiervoor moeten nieuwe mobiliteitsplannen worden opgesteld die rekening houden met stedelijke ontwikkeling en ruimtelijke ordening.
Bij de uitvoering van nieuwe projecten, zoals de bouw van woongebouwen, moet ook rekening worden gehouden met de extra verkeersstromen die ze zullen genereren. Al deze zaken betekenen dat we de mobiliteitsbehoeften objectief moeten kunnen beoordelen en moeten kunnen anticiperen op toekomstige ontwikkelingen.
Een mobiliteitsstudie is een instrument dat wordt gebruikt om voertuigstromen te karakteriseren op de schaal van een wijk of bedrijventerrein. Het is essentieel wanneer projecten worden overwogen die waarschijnlijk verkeer zullen genereren. De studie maakt het niet alleen mogelijk om de impact te beoordelen, maar ook om een reeks aanbevelingen op te stellen voor een vlotte doorstroming van het verkeer, om geschikte parkeerfaciliteiten te voorzien en om de ontwikkeling van zachte mobiliteit te ondersteunen.
Hoewel de regelgeving het uitvoeren van een mobiliteitsstudie voor ontwikkelingsprojecten niet verplicht stelt, is het belangrijk om de impact op de verkeersstromen in een bepaald gebied te kunnen inschatten.
Bepaalde projecten kunnen verkeerspieken veroorzaken met verschillende graden van hinder. Er moet ook rekening worden gehouden met andere zaken, zoals toegankelijkheid, persoonlijke veiligheid en parkeren.
Het is daarom belangrijk om potentiële effecten te kunnen beoordelen en hierop te anticiperen wanneer een project wordt geïmplementeerd dat de verkeerssituatie waarschijnlijk zal veranderen. Wanneer een overheid bijvoorbeeld het gebruik van de openbare ruimte wil veranderen door een voetgangerspad of een nieuw openbaar plein aan te leggen of door de verkeerssituatie aan te passen, is het belangrijk om zich bewust te zijn van de gevolgen van het project.
Het doel van een mobiliteitsstudie is om de verkeerssituatie in een bepaald gebied objectief te beoordelen.
ABV-ontwikkelteams voeren wegtellingen uit met behulp van pneumatische buizen of radar. De mobiliteitsexperts van ons bureau gaan ook het veld in om de mobiliteitsomstandigheden te observeren. Zo krijgen ze inzicht in filevorming en de oorzaken van verkeersopstoppingen.
 |
De mobiliteitsstudie kan ook een analyse bevatten van de parkeerfaciliteiten en het feitelijke gebruik ervan. Hiervoor moeten ook parkeertellingen worden uitgevoerd. Afhankelijk van de wijk en de functies ervan, tussen zaken- en handelsgebieden en woongebieden, kunnen parkeertellingen op verschillende tijdstippen worden uitgevoerd. Deze analyse maakt het ook mogelijk om specifieke fenomenen te identificeren, zoals illegaal parkeren of de aanwezigheid van zuigende voertuigen (die parkeerplaatsen voor langere periodes bezetten).
Deze analyses maken een beoordeling mogelijk van de verkeers- en parkeerbehoeften in relatie tot de bestaande infrastructuurcapaciteit.
De studie analyseert ook de nieuwe mobiliteitsbehoeften die door het geplande project worden gegenereerd.
Verschillende veronderstellingen, gebaseerd op gelijkaardige projecten die elders werden uitgevoerd, worden gebruikt om de stromen te ramen die worden gegenereerd door een nieuwe ontwikkeling of door wijzigingen in de verkeersomstandigheden.
De effectbeoordeling moet rekening houden met de verschillende toegangswegen tot een locatie, nabijgelegen kruispunten zoals kruispunten, rotondes of verkeerslichten, en de totale opnamecapaciteit.
 |
Met behulp van gespecialiseerde software modelleren de teams van ABV Development het verkeer in een bepaald gebied en kunnen ze de verschillende beoogde hypotheses testen.
Dankzij de simulaties kunnen we de beste oplossingen aanbevelen om de verkeersdoorstroming te verbeteren en tegelijkertijd de tevredenheid van de verschillende gebruikers van de openbare ruimte te garanderen.
 |
De mobiliteitsstudie besteedt bijzondere aandacht aan zachte mobiliteitskwesties, met aanbevelingen die in overeenstemming zijn met de principes die zijn opgesteld voor regionale mobiliteit, bijvoorbeeld om het netwerk van fiets- en voetpaden te versterken.
 |
Net als veel andere Europese steden probeert Brussel alternatieve vervoerswijzen voor de auto te promoten, met name voor woon-werkverkeer.
In het Brussels Gewest wordt het aantal parkeerplaatsen voor kantooractiviteiten beperkt door de Brusselse Code voor Lucht-, Klimaat- en Energiebeheer (CoBrACE). Elk bedrijf kan echter een vrijstelling aanvragen om te profiteren van extra parkeerplaatsen.
Dankzij hun grondige kennis van de Brusselse regelgeving kunnen de teams van ABV Development u helpen om het aantal parkeerplaatsen te bepalen waarvan u kunt profiteren in het kader van uw ontwikkelingsproject.
We kunnen u ook helpen bij het aanvragen van een vrijstelling (die wordt toegekend in zeer specifieke situaties).
Werken aan mobiliteit betekent rekening houden met territoriale, milieu- en economische aspecten. De diversiteit van de expertise binnen ABV Development stelt ons in staat om deze kwesties in al hun complexiteit aan te pakken, rekening houdend met de verschillende betrokken vervoerswijzen en de behoeften en eisen van de vele betrokken partijen.
Onze teams kunnen u ondersteunen bij alle stappen die u moet nemen, zoals het uitvoeren van metingen om de bestaande situatie te objectiveren of het opstellen van aanbevelingen op basis van nauwkeurige analyses en modellering.
Wij kunnen u ondersteunen bij de uitvoering van uw projecten om verkeersgerelateerde hinder te beperken of om de mobiliteit te verbeteren op wijk-, stads- of regionale schaal.
